Sono davvero ecologiche le auto ibride?

autoLe auto ibride sono davvero ecologiche, e quanto? L’Union of Concerned Scientists le ha valutate e ha pubblicato una classifica che tiene conto sia del prezzo sia degli effettivi vantaggi per l’ambiente.

Vantaggi che talvolta non sono esattamente formidabili. Ad esempio, passando da una Toyota Matrix convenzionale a una Prius le emissioni di gas serra si riducono del 44%. Ma passando da una Saturn Aura a un Aura ibrida le emissioni di gas serra scendono solo del 10%.

La classifica dell’Union of Concerned Scientists tiene poi conto dell’impatto che i vantaggi ambientali delle auto ibride hanno sul portafoglio dell’acquirente. Rapporto costi-benefici, insomma.

In questo campo, gli scienziati hanno stabilito che un buon risultato è dato da una riduzione delle emissioni di gas serra pari (o superiore) al 27% abbinata ad un maggior costo dell’auto ibrida pari a 4.000 dollari.

I risultati peggiori sono quelli legati ai modelli che essi hanno ribattezzato “ibridi muscolari” e che mirano a fornire prestazioni particolarmente brillanti.

Ultimo aspetto della valutazione: verificare se il maggior costo delle auto ibride rispetto alle omologhe convenzionali è in parte legato a differenze di equipaggiamento che riguardano il lusso (tipo i sedili di cuoio) e non l’ambiente.

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